Шлицевая гайка монтируется с помощью фланца к корпусу. Модель прекрасно подходит для узких корпусов и таких, у которых корпус может деформироваться при нарезании шпоночного паза. Поскольку возможен монтаж при помощи установочного штифта полностью устраняется люфт между гайкой и корпусом.
В отличие от традиционных систем преднатяг поворотной шариковой втулки THK может быть перенесен на опорный подшипник. Служит для применения при колебательных и ударных нагрузках, а также там, где необходима высокая точность позиционирования, эффективность, отличное качество хода. Число вращений должно быть в соответствии с указанными пределами. Для лучшей защиты от коррозии рекомендуется специальная обработка поверхности. Простой монтаж, установка опорного подшипника в корпус происходит путем прессовой посадки.
Вал изготовлен стандартной длины. Если необходимы цилиндрические концовки вала, то по возможности нельзя превышать допуск по диаметру (φ d).
Используйте нашу CAD-библиотеку.
